En menos de 24 horas, la gobernadora Lorena Cuéllar Cisneros ofreció dos cifras distintas sobre el número de vehículos robados recuperados en Tlaxcala durante su administración. Además, los números que difundió contradicen los registros oficiales del Secretariado Ejecutivo del Sistema Nacional de Seguridad Pública (Sesnsp), instancia que concentra datos proporcionados por la Fiscalía General de Justicia del Estado (FGJE).
El lunes 24 de noviembre, durante la inauguración del Centro de Control y Comando Municipal (C2) de Xicohtzinco, la mandataria afirmó que la operación de 37 C2 en la entidad ha permitido recuperar “más de cinco mil vehículos robados”, asegurando que ello representa “una reducción significativa de casi 70 por ciento” en el delito de robo de automóviles.
Sin embargo, un día después —el martes 25— al encabezar actividades en Huactzinco y Tepeyanco, la propia Coordinación de Comunicación Social difundió un nuevo dato: la recuperación de 5 mil 600 vehículos y una disminución del 68 % en el robo de autos.
Es decir, en apenas 24 horas se “sumaron” 600 unidades recuperadas y el porcentaje de reducción cambió sin explicación.
Los datos oficiales no coinciden
Los registros del Sesnsp muestran que, del 31 de agosto de 2021 al 31 de octubre de 2025, en Tlaxcala se abrieron 6 mil 711 carpetas de investigación por robo de vehículos de cuatro ruedas y motocicletas. Esos datos no incluyen la cifra negra de delitos no denunciados.
Al comparar estas cifras con las afirmaciones de Cuéllar (“más de 5 mil” o “5 mil 600” vehículos recuperados), los números no concuerdan:
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Si fueran 5 mil recuperados, habría 1,711 aún sin localizar.
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Si fueran 5,600, faltarían 1,111 unidades.
Además, los promedios que implican las cifras de la mandataria resultan inverosímiles:
para alcanzar 5,600 vehículos recuperados en 50 meses, Tlaxcala tendría que haber recuperado 112 unidades cada mes, es decir 3.73 al día.
Pero los propios comunicados del gobierno estatal desmienten esa posibilidad.
La realidad: solo 113 vehículos recuperados en seis meses
El 2 de julio de 2025, el Gabinete de Seguridad informó oficialmente que solo 113 vehículos con reporte de robo fueron recuperados durante el primer semestre del año.
Es decir, en promedio 18.8 unidades por mes, muy lejos de los números que presume la gobernadora.
De esos 113:
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104 fueron detectados por arcos del Registro Público Vehicular (Repuvet).
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9 más mediante inspecciones físico-documentales.
¿Y la supuesta disminución del 68–70 %?
Los datos del Sesnsp contradicen también la narrativa de reducción drástica del robo de vehículos:
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Entre 2021 y octubre de 2025 se promedian 134.2 robos mensuales.
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En 2025, entre enero y octubre, se registraron 746 robos, 305 de ellos con violencia.
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En 2024 hubo 1,754 unidades robadas, 738 con violencia.
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En 2023 fueron 1,857, el año más crítico del sexenio.
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En 2022 sumaron 1,765 robos.
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En los primeros cuatro meses de administración (sept-dic 2021), se registraron 589 robos.
Nada en esas cifras sugiere reducciones del 68 % ni 70 %.
¿Quién miente?
A pesar de que la gobernadora ha acusado reiteradamente a medios de “prensa amarillista” por difundir información que “espanta a la gente”, los propios registros oficiales exhiben que las incongruencias provienen del gobierno estatal.
Los datos del Sesnsp —basados en información entregada por la Fiscalía de Tlaxcala—, así como comunicados del propio gobierno, revelan que las cifras presumidas por Cuéllar no corresponden con la realidad estadística del delito en la entidad.
Con información de Fabián Robles, Faro Tlax.
