Mariana LOVERA // Durante la sesión ordinaria del Congreso local, la diputada del Partido Acción Nacional (PAN), Miriam Martínez, lanzó una alerta urgente a las autoridades federales y estatales debido a la creciente ola de accidentes viales en el tramo de la autopista federal El Molinito–San Martín Texmelucan, específicamente en los límites de Tizatlán y San Pablo Apetatitlán.
Con un llamado a dejar de lado las posturas políticas, la legisladora sentenció: “La seguridad vial no distingue colores ni ideologías, solo distingue entre la vida y la muerte”, para luego presentar una serie de datos duros que evidencian la peligrosidad de la vía.
Martínez detalló que, en menos de un mes, se han registrado tres tragedias de alto impacto en la zona. El pasado 26 de enero, un conductor perdió la vida tras la volcadura de un tractocamión en inmediaciones de Tizatlán. Días antes, el 20 de enero, la volcadura de una pipa con más de treinta mil litros de gasolina provocó una fuga de combustible y el cierre total de la circulación, generando una severa alarma entre los vecinos.
El incidente más reciente ocurrió el pasado 20 de febrero, cuando un tráiler que circulaba a exceso de velocidad arrolló varios vehículos a la altura de El Molinito, en la zona de Belén, perteneciente a San Pablo Apetatitlán. El pesado unidad invadió los carriles contrarios, interrumpiendo la circulación en ambos sentidos y dejando una vez más en evidencia el riesgo latente.
La diputada panista vinculó esta problemática con las estadísticas estatales, señalando que las tres carreteras federales con más percances en Tlaxcala durante 2025 —entre las que se encuentra esta autopista— concentraron más de mil 200 accidentes. A nivel estatal, el saldo en todas las vialidades asciende a cuatro mil 713 personas lesionadas y 131 fallecidos.
“No hablamos de percepciones. Hablamos de hechos”, enfatizó la legisladora, quien identificó al tránsito de carga pesada, el exceso de velocidad y la saturación vehicular como las principales causas del problema. A esta mezcla explosiva, añadió el retraso en las obras del Distribuidor Vial Santa Ana Chiautempan, que actualmente reporta apenas un 49 por ciento de avance, generando cuellos de botella que incrementan el peligro.
Desde la máxima tribuna del estado, Miriam Martínez hizo un exhorto a la Secretaría de Infraestructura, Comunicaciones y Transportes (SICT) del Gobierno Federal, así como a la Secretaría de Movilidad y Transporte del Estado (SMyT) y a la Guardia Nacional, para que de manera urgente implementen un operativo de seguridad en el tramo señalado.
Entre las peticiones concretas destacan la instalación de reductores de velocidad, la colocación de señalética preventiva adicional y la presencia permanente de vigilancia por parte de las autoridades. Asimismo, solicitó una campaña de concientización dirigida tanto a transportistas como a automovilistas particulares.
“Demandamos que se agilicen los trabajos del viaducto Santa Ana, porque su prolongada ejecución está generando cuellos de botella que incrementan el peligro día con día”, subrayó la diputada.
Finalmente, la legisladora panista hizo un llamado a la acción inmediata para evitar más pérdidas humanas. “No podemos esperar a que haya más fallecidos para actuar. La seguridad vial también es responsabilidad del Estado. Cada accidente prevenible es una omisión que pesa”, concluyó.