{"id":90210,"date":"2026-10-24T16:23:18","date_gmt":"2026-10-24T22:23:18","guid":{"rendered":"https:\/\/labestiapolitica.com.mx\/?p=90210"},"modified":"2026-10-24T16:23:18","modified_gmt":"2026-10-24T22:23:18","slug":"transportistas-advierten-sobre-inseguridad-carreteras-deterioradas-y-costos-excesivos-en-mexico","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/labestiapolitica.com.mx\/?p=90210","title":{"rendered":"Transportistas advierten sobre inseguridad, carreteras deterioradas y costos excesivos en M\u00e9xico."},"content":{"rendered":"

Demian M\u00e1rquez<\/strong><\/em> | La C\u00e1mara Nacional del Autotransporte de Carga (CANACAR), delegaci\u00f3n Tlaxcala, y organizaciones del sector presentaron un pliego petitorio dirigido a autoridades de los tres niveles de gobierno para exigir medidas que mejoren la seguridad en carreteras, reduzcan los costos operativos y brinden certeza jur\u00eddica a las empresas transportistas.<\/p>\n

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Entre las principales preocupaciones se\u00f1alaron las condiciones de la infraestructura carretera.<\/p>\n

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De acuerdo con cifras citadas por el sector, el 79 por ciento de la Red Federal de Carreteras presenta deficiencias que afectan el tr\u00e1nsito de mercanc\u00edas, situaci\u00f3n que habr\u00eda generado sobrecostos estimados en 411 mil millones de pesos durante 2025.<\/p>\n

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Por ello, solicitaron incrementar la inversi\u00f3n p\u00fablica y establecer programas permanentes de mantenimiento y rehabilitaci\u00f3n.<\/p>\n

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En materia fiscal, los transportistas pidieron actualizar a 420 millones de pesos el l\u00edmite de ingresos para acceder al est\u00edmulo por uso de autopistas de cuota y conservar la posibilidad de acreditar hasta el 50 por ciento de los gastos en peajes contra el Impuesto Sobre la Renta (ISR).<\/p>\n

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Tambi\u00e9n rechazaron posibles disposiciones retroactivas que, advirtieron, podr\u00edan incrementar las cargas econ\u00f3micas y administrativas para las empresas.<\/p>\n

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Otro punto del documento es la regulaci\u00f3n de la movilidad y los servicios de gr\u00faas y corralones.<\/p>\n

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La CANACAR solicit\u00f3 homologar las normas estatales y municipales para evitar requisitos duplicados y cobros por maniobras de carga y descarga.<\/p>\n

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Adem\u00e1s, propuso establecer tarifas m\u00e1ximas para gr\u00faas, publicar padrones de proveedores y crear mecanismos transparentes para atender quejas por cobros excesivos o retenciones prolongadas de unidades.<\/p>\n

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Respecto a las condiciones laborales, la organizaci\u00f3n respald\u00f3 las medidas para mejorar la jornada de los operadores, pero pidi\u00f3 que su aplicaci\u00f3n considere las particularidades del transporte de largo recorrido.<\/p>\n

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Entre sus propuestas est\u00e1n homologar los registros de conducci\u00f3n con el sistema electr\u00f3nico de jornada laboral, definir los tiempos de disponibilidad y ampliar la infraestructura de paraderos seguros para cumplir con los periodos de descanso.<\/p>\n

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La inseguridad en las carreteras fue otro de los temas centrales.<\/h2>\n

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El sector alert\u00f3 sobre robos de mercanc\u00eda, extorsiones y privaciones ilegales de la libertad en corredores que conectan el centro del pa\u00eds con Puebla, Veracruz, Guanajuato y Quer\u00e9taro, adem\u00e1s de rutas industriales de otras entidades.<\/p>\n

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Debido a la ubicaci\u00f3n estrat\u00e9gica de Tlaxcala, advirti\u00f3 que la problem\u00e1tica tambi\u00e9n afecta a los transportistas que circulan por la regi\u00f3n.<\/p>\n

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Ante este panorama, las organizaciones exigieron reforzar la presencia de autoridades en los tramos considerados de riesgo, fortalecer la coordinaci\u00f3n entre corporaciones de seguridad y revisar la operaci\u00f3n de retenes en los que, seg\u00fan denunciaron, se han presentado presuntas pr\u00e1cticas de extorsi\u00f3n y corrupci\u00f3n.<\/p>\n

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La CANACAR sostuvo que atender estas demandas es necesario para proteger a los operadores y garantizar el traslado de mercanc\u00edas, una actividad que, de acuerdo con el comunicado, moviliza alrededor del 80 por ciento de la carga terrestre del pa\u00eds.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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